Notusualbikes' Blog

Canal de comunicacion con nuestros clientes

Nueva vida para notusualbikes.com

Posted by notusualbikes en 4 julio 2013

Buenos dias a todos.

Despues de muchas visicitudes y un servicio que no es el que os mereceis (por supuesto os pedimos perdon ya de antemano) este ‘parto’ ha llegado a su fin.

Notusualbikes pasa a formar parte de BicisYmas.com, esto supone una serie de cambios que seguro haran mas eficaz y eficiente nuestra atencion al cliente. Nuestra intencion es transferir la web a su estructura aunque de momento operara de manera independiente, eso si, la atencion al cliente sera conjunta.

Todos las direcciones de e-mail de notusualbikes.com han sido redireccionadas a BicisYmas.com asi que no os extrañe si os contestamos desde ahi. Ademas tenemos un telefono de atencion al cliente el 654 733 828 al que podeis llamar en horario comercial.

La integracion en una marca mas grande nos va a permitir tener mejor material y mejor servicio. Y estamos ilusionados con que esta nueva etapa nos permita llegar a ser la tienda que queremos ser.

Gracias a todos por estar ahi.
Notusualbikes & BicisYmas
logo_bicisymas.com

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SE TRASPASA

Posted by notusualbikes en 2 noviembre 2012

Pues como dice el titulo de este post, notusualbikes se traspasa… no, por una vez no es cosa de la crisis ni de la Merkel.

Simplemente es que no disponemos del tiempo necesario para llevar este negocio como vosotros, pacientes clientes, os mereceis. Asi que si a alguno le interesa entrar en este mundillo ciclista de locura, estamos abiertos a negociar.

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La contrapedal de Jaime desde Granada

Posted by notusualbikes en 14 septiembre 2012

Desde Granada, el amigo Jaime nos envía unas fotos excelentes de su bici. Las cuestas de la ciudad andaluza le han hecho dejar el Fixie pero el uso de un buje Nexus con cambio interno y freno contrapedal y el buen gusto de Jaime nos dejan una bici preciosa y efectiva, él nos los cuenta así:

“El proyecto de esta bici comenzó siendo una fixie, y así fue durante un año aprox.Granada no es una ciudad cómoda para ir en bici, debido a sus grandes pendientes en TODA LA CIUDAD (no se libra ni el tato), y cuando las rodillas empezaron a sufrir más de la cuenta y sudaba como un cochino para “ir a comprar el pan”, llego la decisión de la RECONVERSIÓN.
Rueda trasera con Aro HPlusSon, Buje shimano nexus contrapedal 8 v, más que nada para no romper tanto la estética minimalista que poseía la fixie (creo que lo he conseguido) sin piñones ni cambios a la vista.
El presupuesto finalmente se ha ido de madre, unos 750 pavos la bici entera, entre manos de obra, radiado de la rueda trasera y componentes bonitos(y nada baratos como muy bien sabes).Ahora es una bici bastante cómoda y afín a la filosofía que buscaba: BICI COMO MEDIO DE TRANSPORTE…NO COMO BICI DE PASEO.”

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14bikeco – diseña tu bici

Posted by notusualbikes en 26 agosto 2012

Esta web es perfecta para una mañana de domingo (no vamos a preguntar porque estamos sin ganas de pedalear…) aburrida.

Si os gustaba Fixiestudio, la web de 14bikeco le pasa la mano por la cara. Intuitiva, fácil, con muchas posibilidades… ideal para montarte la fixie de tus sueños.

CUSTOM14

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Discos en la carretera

Posted by notusualbikes en 20 agosto 2012

Aunque el titulo suene a road movie cutre, los aficionadas a las ruedas finas y a estar a la ultima seguro que ya sabeis de que os hablo.

Los chicos de Colnago han lanzado, a bombo y platillo una C59 con discos.
Colnago C59 disc

Si bien es cierto que para los que nos gustan las ‘bicis raritas’ el hecho de unir ruedas finas y discos no es una gran novedad (Genesis o Kona llevan muchos años haciendolo…) si que resulta sorprendente que sea Colnago el que se una a la fiesta. Y lejos de hacerlo con un modelo de acero y carácter touring, los italianos encumbran esta nueva C59 al top de bicicletas racing de la marca.

Y para que el pastel resulte aun mas jugoso, en lugar de recurrir a las consabidas soluciones de frenos de disco mecánicos (con los fantásticos BB7 de Avid por ejemplo), Colnago ha desarrollado sus propios frenos hidráulicos de carretera. Esta claro que los grupos de cambio electrónico van a facilitar el desarrollo de maneras de freno propias… aun así, los frenos de disco Colnago son compatibles tanto con grupos electrónicos como de cable.

En cuanto al tema bujes, una cuestión peliguada, ya que la oferta actual de bujes de disco para medida 130mm. es mas bien escasa, Colnago no se ha andado con chiquitas y se ha sacado de la chistera las ruedas Artemis Disc, unas preciosas ruedas en carbono al nivel de las mejores.

El fabricante final de los frenos parece ser Formula y ahora nos faltara ver pesos reales, comportamiento en carretera y sobre todo, como les sienta a los aficionados esta novedad.

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Cuadros ‘a la carta’ La Piovra

Posted by notusualbikes en 24 julio 2012

La Piovra (el pulpo o tambien la mafia) es el nombre que han elegido los chicos de BLB para sus cuadros ‘handmade’.

Estos cuadros se fabrican ‘a mano’ en Europa, cuando cada vez mas marcas están en el sureste asiático, el pulpo se queda en occidente para ofrecer una variada gama de cuadros completamente personalizables.

A excepción del Topino (que se fabrica en solo 4 colores para ofrecer un producto mas asequible), en los demás podrás elegir entre tener agujeros para freno o no, horquilla roscada o no, rueda de 650c delantera (solo en los modelos LoPro y LoProX), wishbone o construcción sin racores… Ademas de construirse en tallas entre la 49 y 60 cada centímetro.

En cuanto a los colores, son totalmente ‘al gusto del cliente’, podrás optar por un único color, dos con degradado entre ellos, uno como base y otro en tubo vertical y diagonal al estilo clásico, uno como base y otro en tubo vertical y de dirección…

Un abanico amplisimo de opciones te esperan para hacerte una bici a tu gusto, seas mas Classic, LoProx o bien Per Donna

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Reclinada ‘Low Cost’

Posted by notusualbikes en 3 mayo 2012

Quien dijo que una reclinada tenia que tener un precio desorbitado. Ahora mismo y por tiempo limitado puedes llevarte esta meta-bike por menos de 800 € (IVA y transporte incluido)

El modelo no esta en la tienda online porque es una serie limitada, si quieres hacerte con una ponte en contacto con nosotros.

meta-bike low cost

Imagen orientativa. Algunas opciones y colores pueden ser diferentes de las representadas.

Dimensiones
Talla S Talla M Talla L
Talla asiento S M L
Altura asiento 49cm
Inclinación Inclinación del asiento ajustable 30º – 40º
Distancia entre ejes 100cm
Altura pedalier 65cm
Altura del ciclista 1.58-1.70m 1.70-1.80m 1.80-1.95m
Neumáticos Min. 20×1.2″ – Max. 20×2.125″
Especificaciones
Talla S / M / L
Dirección FSA Orbit Integrated 1-1/8″
Horquilla Touring 20″, aleación aluminio
Tamaño ruedas ETRTO 406
Ruedas Llantas Rigida 20″ aluminio
Neumáticos City 20×1.75″
Bielas Shimano FCM171 48/38/28
Desviador Shimano Touney TZ20
Cambio Shimano Tourney 7s
Frenos V-brake aluminio / U-brake aluminio
Manetas freno Tektro aluminio
Manetas cambio Sram MRX Twister 7s
Cassette Sunrace 13-25, 7 velocidades
Cadena KMC Z8
Pedales MTB
Peso 14 Kg
Colores disponibles Negro mate
PVP final recomendado sólo 790 €

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Vitus 979 – Resultado final

Posted by notusualbikes en 4 abril 2012

Nuestra querída VITUS 979, tan rubia y tan francesa, se nos ha ido a los madriles y gracias al buen gusto del amigo Esmuz, ha quedado así de guapa:


http://velospace.org/node/41994

Asi era antes de la restauración:

vitus 979 dorada

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DRYDRILL – una nueva marca de cuadros fixie, casi a la carta…

Posted by notusualbikes en 23 marzo 2012

Desde Enero de este año una nueva marca ha comenzado a dar sus primeros pasos, se trata de drydrill.

Una marca portuguesa dedicada a vender sus propios cuadros hechos por ellos mismos en Portugal… en estos tiempos en los que casi todo viene de oriente, resulta un soplo de aire fresco encontrarnos con una marca así.

En su pagina web nos encontraremos con un configurador muy chulo donde podemos previsualizar como quedara nuestra bici, eso si, drydrill tan solo nos venderá cuadro y ruedas, el resto, o bien os lo montáis vosotros mismos, o podéis encargarlo a vuestro tendero favorito (y si vuestro tendero favorito no quiere o no le viene bien, también podéis montarla con notusualbikes.com)

Configurador de bicis de Drydrill
http://www.DRYDRILL.com/

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Viejas bicis – nuevas bicis

Posted by notusualbikes en 15 marzo 2012

Es habitual que nos preguntéis por piezas, o sustituciones de ellas en maquinas con 20 o 30 años. Viejas bicis con oxido, suciedad y a menudo piezas al limite de su uso… pero también son bicis con un pasado, una historia. Quizas por eso, el hecho de restaurarlas, reutilizarlas, convertidas o no en fijas o monomarchas, o simplemente dar uso a algo que no lo tenia para la mayoría de las personas, supone un plus de satisfacción.

Al menos nosotros lo vemos así, y sabemos que muchos de nuestros clientes lo ven también así.

Pero (siempre hay un pero) también nos encontramos conque muchos de vosotros, tenéis las ganas y las ideas de como queréis dejar vuestras preciosas viejas bicis pero ni los conocimientos mecánicos, ni la herramienta o el lugar adecuado para hacerlo.

Otras veces el proceso de restauración se os queda en el tintero a falta de piezas que no sabéis donde encontrar, por supuesto, estamos encantado de conseguirlas para vosotros, aunque muchos no sepan realmente que buscan…

Por todo esto, os ofrecemos un nuevo servicio, algo así como ‘notusualbikes llama a tu puerta’… Ponte en contacto con nosotros, enviamos unas fotos de la bici en cuestión y dinos en que quieres que se convierta. Te asesoraremos y daremos presupuesto sin compromiso. Si te interesa nuestra propuesta, un mensajero pasara por tu casa, recogerá la bici y nos la traerá a nuestro almacén. Una vez terminada te la enviaremos por el mismo medio.

Comodo, facil… y sin salir de casa.

info@notusualbikes.com

viejas bicis

Para ver ideas de restauraciones nada mejor que:
http://www.fixedgeargallery.com/

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